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最近在網路上看到 【Panasonic國際牌】10公斤ECO NAVI不鏽鋼智慧節能變頻洗衣機(NA-V100YBS-S) 覺得價格很實在 深得我心



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商品訊息功能:




  • 品號:3445950


  • 基本安裝+舊機回收+分期O利率
  • 能源效率1級
  • 變頻直驅馬達




商品訊息描述:

價格比較ptt

變頻直驅馬達

ECO NAVI智慧節能科&商場#25216;

不鏽鋼材質外殼

節能、省水標章

新舞&經典#21205;洗淨水流

冷風乾燥

節水瀑布洗清

強化安全玻璃設計

浸泡機能最便宜

槽洗淨

飛梭導流盤

加強行程

泡沫洗淨

不鏽鋼內槽

柔軟精投入裝置

漂白劑投入裝置

栱型力學靜音設計

夜靜行程

兒童安全裝置

水平儀裝置

預約時間



●商品價格包含【標準安裝】+【舊機回收】+【分期0利率】

●本商品為優惠價格,恕不參加原廠贈品活動。

●本商品正常為三至五個工作天內聯絡配送

●如遇家電旺季、或任何配送異常狀況會盡快告知

●配送時間則以物流聯絡約定的時間為準!

『偏遠地區及外島不送!』

※本商品圖片為示意圖,僅供參考。

※圖檔略有差異,實際以原廠出貨為主。

※本商品保固期限請依原廠公佈為主。

※本產品規格若有變動敬請參照實際商品為準。

※更多詳細說明請至官網查詢。

注意事項!購買前必看

●購買前,請先確定家電擺放位置空間的尺寸,及樓梯、電梯、門寬等運送路徑寬度,尤其轉彎處至少要大於商品寬度〝15公分〞

●依廢四機回收(冰箱、電視、洗衣機、冷氣)回收機體須以人力可搬移之原則。

●如搬運商品須啟用重型機具(吊車)或拆門之費用需自行吸收處理。

●商品送到府,拆箱當下發現有任何撞傷或瑕疵,請當下馬上拒收,並且來電告知客服。

●收到商品請將外箱保留至少一周,避免影響商品七日內瑕疵退換貨。

●退、換貨商品必須是全新狀態(不得有刮傷),且有完整的包裝,包含外紙箱、配件紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商及所有附隨文件或資料之完整性,缺件刮傷皆【拒絕退換貨】。

●業者無任何協助退貨整新之義務。

●大家電部分只要拆箱、定位、插上電源一經安裝,將會影響退貨權限並無法退回已回收之舊機。

商品訊息簡述:





Panasonic國際牌10公斤ECO NAVI不鏽鋼智慧節能變頻洗衣機NA-V100YBS-S

品牌 Panasonic國際牌
型號 NA-V100YBS-S
顏色 銀色系
產地 台灣
內槽材質 不?鋼
尺寸 寬599×深650×高1025(mm)
洗衣行程選擇 8
重量 43kg
電壓/頻率 110V
標章認證 省水標章, 節能標章
洗衣容量(kg) 10kg
洗衣槽類型 單槽
安裝說明 本商品含標準安裝服務+運送到府+舊機回收 (不另外加收樓層費用)。
國際洗衣機配送與安裝會分開進行,以利提供您最佳服務。















保固期

1年保固期

全機一年主要零件三年,上網註冊保固延長一年為全機兩年主要零件四年,壓縮機皆為五年保固

主要零件:蒸發器、散熱器及銅管等冷媒流通系統、印刷電路板







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【記者謝錦慧台北報導】經濟部長李世30日表示,台電公司有70年歷史,一直都努力建設台灣電力,他不相信,工會在這時候會發起「罷工」,讓全民及經濟落入不好的結果。

具官股色彩的「華航罷工」結束, 7項訴求全部達陣,間接振奮台電、中油等經濟部國營事業工會士氣,打算仿效華航,爭取權益。

台灣電力工會理事長丁作一之前受訪說,新政府上任後,已經對外宣示「電業法」修正愈快愈好,甚至打算在立法院下個會期一次就修法完成,但迄今沒有辦過相關的公聽會,也沒有和員工溝通,這種「急就章、躁進式」的修法,恐會影響全民用電利益,如供電穩定、電價品質等都令人憂心。

台電工會代表12人30日下午12時30分與李世光見面溝通,丁作一入場前強調,只有一個訴求就是「謙卑」,要求盼能加入「電業法非逛不可」修訂過程。

李世光表示,「電業法」修訂本來就會邀請台電工會參加,但因目前為止只開一次會,且已有邀台電公司經營階層與會討論,大部分都仍在進行幕僚作業。他說,大家都是同一邊的,邀請台電工會參加協商,這不是交涉也不是訴求,而是一個當然的結果;經濟部也絕對歡迎台電工會參與「電業法」修訂過程,一起努力做這件事。

至於是否擔心台電工會發起罷工?李世光指出,台電公司有70年歷史,且一直都努力建設台灣電力,他不相信,工會在這時候會以發起「罷工」,讓全民及整體經濟落入不好的結果。2016/6/30

經長三份情 台電工會暫不提罷工

【記者謝錦慧台北報導】台電工會30日和經濟部長李世光會談,雙方達成台電工會代表可參加電業法修法會議的共識。工會認為過程感受到部長釋出善意,現在不會提罷工,後續仍需觀察。

台電工會因憂心電業法修訂趕在今年 9月就送立法院審查,太「急就章、躁進式」,理事長丁作一30日率領工會代表與李世光會談一個半小時,並在會後共同受訪。

丁作一說,延宕20幾年的電業法修正案要在短時間就通過,坦白講如果做不好的話,可能就是台灣的大災難,這是非常嚴重的,而且這一步一旦踏出去就沒辦法回頭了。他指出,台電自己本身員工權益固然是其中之一,但電業法攸關到整個未來民生經濟、電力發展的政策,所以工會希望能夠全程參與,電業法修正不能黑箱作業,一定要公開透明。而台電今年成立70年了,推動綜合電業事實上成效是非常好,因此也建議部長可不可以不要用這種躁進、急就章、暴衝式的方式一步到位,造成整個國家電力的危機。

丁作一強調,目前大概工會還不會去想到國營改民營的問題,連台電公司未來要大切幾塊,各界說法也莫衷一是。2016/6/30

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北3日電)中國大陸山西省境內高速公路發生一起大巴士撞上隧道口車禍,造成6死13傷。

新華社報導引述山西省交警總隊消息,上午8時27分,G55二廣高速太(太原)長(長治)段太原方向1號隧道口,一輛大巴車撞上隧道口發生事故,現場有5人死亡,14人受傷。

後經搶救,又有1人死亡。警方表示,這輛大巴車核載35人,實載22人。

目前,1號隧道至2號隧道之間堵塞,長度約1公里。事故原因在進一步調查中。1050603



















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